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So viel verdienen die Autobauer

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Von: Karl-Heinz Dix

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Autohersteller machen nicht immer das große Geschäft. Einige Fahrzeugbauer schreiben sogar Verluste, die wohl durch den Verkauf von Extras ausgeglichen werden müssen.

Nur die großen Hersteller der Premiummarken wie Porsche und BMW verdienen richtig gut. Zu dem Ergebnis kommt Professor Ferdinand Dudenhöffer vom CAR-Center Automative Reserach der Uni Duisburg-Essen.

So verdient Toyota 1.558 Euro pro Auto, während Ford Europe 891 Euro pro Fahrzeug draufzahlt (siehe Tabellen unten). Dudenhöffer: „Das Kerngeschäft der Autobauer wirft oft nicht die großen Gewinne ab, sondern Finanzdienstleitungen und andere Sparten prägen die Gewinne.“ Die Ursachen sind vielfältig.

Bessere Geschäfte als im Vorjahr

Der Experte: „Toyota hat im Jahr 2013 enorm von der Abwertung des japanischen Yen profitiert.“ Beim Premiumgeschäft mussten sich die Marken BMW, Mercedes und Audi mit geringeren Margen als 2012 zufrieden geben.

Denoch kommt der Autopapst in seiner Studie zum Schluss: „Im Jahr 2013 ist es für die Autobauer im reinen Autogeschäft – also ohne andere Geschäftssparten wie Finanzierungen, Motorräder, Immobilien, Zulieferteile – in der Summe besser gelaufen als im Vorjahr.

Gewinn pro Maserati liegt demnach bei 23.967 Euro. Bei den Massenautos macht Toyota mit 1.58 Euro den höchsten Gewinn.

Massenhersteller*
MarkeGewinn* in €Anteil in %**
Toyota15588,8
Chrysler12816,1
Hyundai9629,0
Ford8204,9
Kia8026,7
Nissan7364,7
Honda7314,6
GM weltweit6345,4
VW Pkw6162,9
Skoda5675,1
Fiat– 224– 1,5
Renault– 283– 1,9
Seat– 331– 2,4
Peugeot-Citroën– 370– 2,9
GM Europe– 607– 4,2
Ford Europe–891– 5,8

* Gewinn oder Verlust vor Zinsen und Steuern, ** pro Neuwagen, Quelle: Car-Center.

Premiumhersteller*
MarkeGewinn* in €Anteil in %**
Ferr.-Maserati23 96714,5
Porsche16 63918,0
BMW33909,4
Audi318810,1
Merc.-Smart25586,2

* Gewinn oder Verlust vor Zinsen und Steuern, ** Marge pro Neuwagen, Quelle: Car-Center.

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