Rudolf Bögel

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Aus für Verbrenner: Der neue Elektro-Sportwagen von Lamborghini wird ein GT

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Christiano Ronaldo hat einen, Franck Ribery hatte einen. Lamborghinis sind das Statussymbol der Stars. Auch im Elektrozeitalter?
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Kia XCeed Facelift: Mehr Ausstattung, höhere Preise

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Rückwärtskamera auch bei Tempo 180, die Heckklappe öffnet sich automatisch, wenn man die Hände voll hat. Das bietet das Facelift des Kia XCeed.
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Mehr Luxus, mehr Technik, mehr Platz – Preissprung beim Mercedes GLC

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Auch Mercedes hat seinen Volkswagen. Der GLC ist ein waschechtes SUV und hat sich bereits 2,6 Millionen Mal verkauft. Erste Testfahrt mit dem brandneuen Modell.
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ID. Buzz: So viel Bulli steckt im neuen Elektro-Bus von VW

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Kann Bulli auch Elektro? Erste Testfahrt im neuen ID.Buzz von VW. Bulli – was ist aus dir geworden?
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Mazda MX-30 im Test: Dämpfen „Selbstmördertüren“ und geringe Reichweite den Spaß am Fahren?

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E-Auto kurios: Im Test schaffte der Mazda MX-30 gerade mal 140 Kilometer. Eigenwillig sind auch die Türen. Sie öffnen sich in einer ganz anderen Richtung.
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Konkurrenz aus China: So schlägt sich der Elektro-SUV MG Marvel R Electric im Test

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Große Namen – aber wer steckt dahinter? MG Marvel heißt das Auto. MG wie der britische Kult-Sportwagen. Marvel wie das Comic-Universum. Und so fährt sich das neue Elektro-SUV aus China.
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Name, Logo, Farbe – das steckt hinter den drei großen Cupra-Geheimnissen

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Phänomen Cupra. Seit sich die Sportmarke von Seat abgenabelt hat, erobern Autos dieser Marke die Jugend. Warum? Eine Spurensuche.
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Elektro-Genesis G80 im Alltagstest: Schneller als ein Porsche Taycan

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Mit dem G80 fordert Genesis, die Nobelmarke von Hyundai, die deutschen Luxushersteller heraus. Zum Kampfpreis und mit hoher Qualität. Sogar als Elektroauto.
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BMW Z4 im Fahrtest: Das Cabrio mit Spaß-Garantie

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Die Welt der Cabrios wird immer kleiner. Mit dem Z4 hat BMW noch einen Zweisitzer im Programm. Wie schneidet er im Vergleich zu seinem Vorgänger ab?
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Mercedes-AMG EQE 53: Kanonenkugel mit Elektro-Antrieb

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Kann AMG elektrisieren? Mit dem EQE 53 schickt die Sportabteilung von Mercedes einen Stromer mit 687 PS und 1000 Nm Drehmoment auf die Straße. Ein Leisetreter mit der Wucht einer Kanonenkugel.
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VW Taigo im Fahrtest: Kann der Trend-SUV sein Versprechen halten?

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Mit dem Taigo bringt Volkswagen seinen fünften SUV: Einen trendigen Exoten aus Brasilien. Ist er besser als T-Cross oder T-Roc? 
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Facelift beim DS 7: Das kann der Luxus-SUV aus Frankreich

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Auch der Staatspräsident Emmanuel Macron bekommt einen DS 7. Außen Luxus, innen Technik von der Stange. Was ist dran am Luxus-SUV aus Frankreich?
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Der neue Kia Niro EV im Test: Elektroantrieb schlägt Hybrid

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Der Bestseller Kia Niro kommt neu auf den Markt. Nicht mehr als reiner Verbrenner, sondern als Elektro-Trio. Welcher ist der Beste: BEV, PHEV oder HEV?
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Elektro-Turbo statt Sechszylinder: Ist der neue Mercedes C 43 noch ein echter AMG?

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AMG schafft die fetten Motoren ab. Der neue C 43 kommt nur noch als Vierzylinder. Kann der Elektro-Turbo die Power-Lücke füllen? Erste Testfahrt.
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Oper auf vier Rädern: Star-Tenor Bocelli und der neue Fiat 500e

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Hören wie Andrea Bocelli. Im neuen Fiat 500e klingt es wie im Wohnzimmer des Star-Tenors. Das E-Auto hat aber noch viel mehr Spielereien.
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Der neue Opel Astra Sports Tourer: Viel Platz, wenig Verbrauch

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Den neuen Opel Astra gibt es endlich auch als Kombi. Der Sports Tourer will Lademeister und als Plug-In-Hybrid auch Spritsparmeister sein. Der erste Fahrtest.
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Dacia Duster: So viel Qualität bietet der beliebte SUV für rund 20.000 Euro

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Der Dacia Duster ist der meistverkaufte SUV Europas und mit rund 20.000 Euro in der Anschaffung auch noch günstig. Was macht den Charme des Dusters aus?
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Genesis GV 60: Was kann der neue Super-Stromer besser als der Kia EV6 und Hyundai Ioniq5?

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Eine Technik – drei Autos. Nach dem Hyundai Ioniq5 und dem Kia EV6 bringt der koreanische Konzern sein drittes voll elektrisches Fahrzeug.
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VW ID.5 im Test: Parken, überholen, laden – hier übernimmt die neue Software 

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Der neue ID.5 von Volkswagen glänzt vor allem auf der digitalen Seite. Er merkt sich ganze Parkvorgänge, spricht mit Ladesäulen und überholt selbstständig. 
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Der neue Alfa Romeo Tonale – ein Auto zum Verlieben? Testfahrt verrät es

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Endlich wieder ein neues Modell der Kult-Marke Alfa Romeo. Mit dem Tonale schicken die Italiener einen SUV ins Rennen.
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Förderung bald ganz weg: Macht ein Plug-In-Hybrid wie der Kia Sportage noch Sinn?

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Mit 265 PS ist der Plug-In-Hybrid des Kia-Sportage das stärkste Modell. Noch gibt es 6.750 Euro Prämie vom Bund für so ein Auto. Fahrspaß und Geld sparen – der Fahrtest.
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Mercedes EQE im Fahrtest: Wie gut ist die elektrische E-Klasse?

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So günstig gab es noch keine S-Klasse. Wer auf ein wenig Platz verzichtet, bekommt mit dem Mercedes EQE 350 fast einen EQS und muss dafür knapp 30.000 Euro weniger hinblättern. Der Fahrtest.
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Neuer Kia EV6 GT – erste Mitfahrt im koreanischen Elektro-Monster

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Mit dem GT-Modell des Stromers EV6 bringt Kia sein stärkstes Serienauto auf den Markt. 585 PS und 740 Nm Drehmoment – schon die Mitfahrt ist ein Erlebnis.
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Konkurrenz für den Elektro-Bulli von VW: Können Fiat, Opel und Peugeot den ID.Buzz schlagen? 

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Noch bevor der VW-Bulli ID.Buzz auf die Straßen rollt, hat sich schon eine ganze Elektro-Bus-Armada aus dem Stellantis-Konzern aufgestellt. Aber haben sie wirklich eine Chance?
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Neuer Honda Civic: Schicke Limousine nur noch als Hybrid – Start ist noch in diesem Jahr

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Er rangiert unter den Top 10 der meistverkauften Autos der Welt. Im Herbst kommt der Honda Civic ganz neu. Aber nur noch mit einer einzigen Motor-Variante. Die Details.
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Testfahrt im neuen Toyota Aygo X: Raus aus der Spritfalle mit einem Kleinwagen

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Kann ein Kleinwagen sexy sein? Der neue Toyota Aygo X ist der beste Beweis dafür. Nicht nur die kurvigen Formen haben uns überzeugt, sondern auch das Rumkurven mit dem kleinen Racker.
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Driften, schleudern, schlittern – Testfahrt im geheimen Eis-Labor von Audi

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Exklusive Einblicke, wie man aus einem Auto einen echten Audi macht: Am Polarkreis lüften Entwicklungsingenieure von Audi eines der großen Geheimnisse.
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Neuer Suzuki S-Cross: Bei diesem Preis stimmt die Leistung

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Suzuki stellt seine Flotte neu auf. Den S-Cross gibt es jetzt als MILD-Hybrid, der Vitara ist schon einen Schritt weiter. 
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Harte Konkurrenz für Porsche und BMW: Der neue Power-SUV Maserati Grecale Trofeo im Fahrtest

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Frischer Wind bei Luxus-SUVs – wie stark ist der neue Maserati Grecale? Erste Testfahrten im Spitzenmodell Trofeo mit 530 PS.
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Erstes Rendezvous mit dem VW ID-Buzz: Wie viel Bulli steckt im neuen Elektro-Bus?

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Der ID.Buzz, der neue Elektro-Bus von Volkswagen, soll Sympathien wecken und Technologien transportieren. Bald soll er völlig alleine fahren können.
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Testfahrt im Cupra Formentor VZ5: Ein Kampfstier im Schafspelz

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Er ist einer von 7.000. Nur so viele Exemplare wird Cupra, die Edel- und Performance-Marke von Seat, vom neuen VZ5 bauen. Wir konnten das 390-PS-SUV testen.
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Der neue Opel Astra im Fahrtest: Stürzt er dieses Mal den VW Golf vom Thron?

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Der ewige Konkurrent fordert den VW Golf heraus. Dieses Mal hat der neue Opel Astra jedoch echte Chancen. Ist er sogar besser?
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Toyota GR Supra 2.0 im Test: Eignet sich das Sportcoupé auch im Alltag?

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Kleiner Hubraum, weniger PS. Für knapp 50.000 Euro bekommt man den GR Supra von Toyota auch eine Nummer kleiner. Mehr über Ausstattung und Fahreigenschaften des Sportcoupés.
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Rendezvous mit dem neuen Alfa Romeo Tonale: Das ist der Preis des schicken Italieners

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Auferstehung auf Italienisch: Mit dem Tonale schickt Alfa Romeo nach langer Zeit wieder ein neues Modell ins Rennen – einen SUV. Wir durften den kleinen Italiener schon mal anschauen.
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Bentley Continental GT im Test – so fährt sich das Nobel-Coupé mit 550 PS

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Vier Reifen hat er und einen Motor: Sonst ist der Bentley Continental GT so weit entfernt von einem normalen Auto wie die Erde vom Mond. Testfahrt im noblen Briten mit dem deutschen Herz.
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Fahrtest beweist – es geht auch kleiner: Der BMW 120i macht fast so viel Spaß wie der M135i

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Aus für die B-Klasse von Mercedes, kein Nachfolger mehr für Audi A1 und Q2. Die Kompaktklasse stirbt aus. Dabei kann sie so viel Spaß machen. Der BMW 120i im Alltagstest.
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Audi S3: Schlägt der 310-PS-Hammer Golf R und Cupra Formentor 2.0?  

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Wer ist besser – Audi S3, Cupra Formentor VZ 2.0 oder doch der Golf R? Das giftige 300-PS-Trio im Vergleich.
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Was verrät dieses Auto über den neuen BMW M2? Der große Fakten-Check

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Was kann der neue BMW M2? Die Gerüchteküche brodelt – wir sagen, was der M240i schon jetzt alles über den großen Bruder verrät.
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Mercedes AMG GT 63 S – die schnellste Oberklasse der Welt im Test

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Mercedes packt den Hybrid-Hammer aus und stürzt damit sein bisher stärkstes Serienmodell, den AMG GT 63 S, vom Thron. Wir haben den bisherigen „Boss“ mit 639 PS getestet.
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Kia Stinger: Letzte Ausfahrt mit dem BMW-Schreck 

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Bye, bye Stinger – die Sportlimousine von Kia nimmt Abschied. Sie hatte 366 PS und das echte Zeug zum BMW- und Audi-Schreck. Eine letzte Ausfahrt.
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Mazda2 Hybrid: Dieser Hersteller steckt wirklich dahinter

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Den neuen Mazda2 gibt es jetzt zwei Mal. Als regulären Kleinwagen und als Hybrid. In dieser Variante sieht er nicht nur anders aus, er kommt auch gar nicht aus dem Hause Mazda.
 
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Deutschlands beliebtestes Leasingauto: Was ist dran am Cupra Formentor?

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Der Cupra Formentor hat den VW Golf vom Thron gestürzt: Das erste eigenständige Modell der Seat-Tochter war das beliebteste Leasingauto 2021. So fährt es sich.
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Kombi-Vergleich: Mercedes CLA gegen Hyundai i30 – ist der Unterschied 14.000 Euro wert?

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Zwei Autos, zwei Welten. Kann der Hyundai i30 Kombi dem rund 14.000 Euro teureren Mercedes CLA Shooting Brake den Rang ablaufen. Wir haben die beide Kombis getestet.
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Land Rover Defender 90 im Test: Der neue Landy für die Stadt

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Mit dem neuen Defender stellt Land Rover die Fans auf eine harte Probe. Der Kultwagen ist nur noch ein cooles Auto. So fährt sich die Kurzversion, der Defender 90.
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BMW iX3 im Fahrtest: Wie gut ist das E-Auto im Vergleich zum herkömmlichen X3?

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Diesel und Benziner raus, E-Motor rein. Im Eiltempo hat BMW aus dem SUV X3 den Stromer iX3 gemacht. Kann das gut gehen – der Alltagstest.
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Porsche Boxster GTS 4.0: Macht er dem 911 Konkurrenz?

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Turbo raus, Sauger rein: Porsche hat den Boxster aufgerüstet. Er ist 400 PS stark und rückt dem 911er Carrera auf den Pelz. 
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Fahrtest Alpina XB7: Super-Schlitten mit 621 Ren(n)tieren

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Stattliche 621 PS, Platz für sieben, edles Leder und Kristallglas. Wie fährt sich der mindestens 158.900 Euro teure Alpina XB7?
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Jaguar XF P300: James-Bond-Auto im Langstrecken-Test

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Rasend schnell im neuen James-Bond-Film, chillig-komfortabel beim Langstreckentest: Wir zeigen die andere Seite des Jaguar XF P300.
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Er kostet 9.000 Euro weniger, aber ist nur 42 Zentimeter kürzer als die hausinterne Konkurrenz. Reicht der kleinere Ford Puma oder muss es gleich ein Kuga sein?
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Praxistest V60 Cross Country: Was kann der Naturbursche von Volvo?

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Der V60 Cross Country zählt zu den Naturburschen unter den Volvo-Modellen. Kernig ist auch der Diesel, der noch im Angebot ist. Doch kann er sein Verbrauchs-Versprechen halten?
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